Отдых на море

Большие маневры

Большие маневры
Попутного ветра! Чтобы ходить под парусом, даже для собственного у довольствия, нужно много знать и уметь. Во-первых, судно должно вас слушаться. Во-вторых, желательно вести его выбранным курсом, сверяясь с морскими картами и навигационными приборами.... 

Жилое помещение

Жилое помещение
Внутренние помещения парусника призваны обеспечить комфорт команде и пассажирам. Каюты оборудованы одной или несколькими койками и стенными шкафчиками. Камбуз устроен так, чтобы тарелки не сыпались на пол, если парусник ложится на борт.  Читать далее →

На палубе

На палубе
Для управления парусником нужен руль. Обычно это румпель (рычаг) или штурвал, связанный с опущенным в воду пером. Несущая парус мачта, как правило, снабжена короткими горизонтальными брусьями, краспицами, которые служат для ее закрепления, а именно... 

Корпус

Корпус
Эта часть судна не дает ему тонуть и обеспечивает остойчивость. Корпус бывает деревянным, металлическим, пластмассовым, фибергласовым. он должен рассекать вода снижая ее сопротивление движению судна.  Читать далее →

Краткий словарь яхтсмена

Краткий словарь яхтсмена
Корпус судна, мачта, парус… Энного, в общем, достаточно, чтобы бороздить Мировой океан.  Читать далее →

Фанбординг

Фанбординг
Фанбординг- это вид виндсерфинга на короткой и легкой доске без шверта.  Читать далее →

Техника виндсерфинга

Техника виндсерфинга
Виндсерфом управляют, наклоняя мачту или саму доску, которую с самого начала располагают по ветру. Тогда, поворачивая парус перпендикулярно доске, спортсмен ловит им ветер и ускоряет ход. И наоборот, поворачивая парус ближе к оси ветра, он теряет скорость... 

Начало пути

Начало пути
Первое, чему должен научиться новичок, – принимать вертикальное положение.  Читать далее →